Новинки промышленного дизайна, интересные статьи о фестивалях  и выставках.

Использовать электромобили в столице начали уже в 2007 году. На сегодняшний день нет информации о том, сколько же всего таких автомобилей находится в эксплуатации. Однако, в Москве уже запланировано построить порядка 28 заправок для таких авто.

А самая первая электрозаправка уже действует. Открытие ее прошло около двух месяцев назад на Садовнической улице. В создании электромобильных заправок будет участвовать «Московская объединенная электросетевая компания».

Предполагается, что электрозаправки появятся в столичном регионе уже в блажайшие год-полтора. Первые электрозаправки станут опытными образцами инновационного проекта. А на его основе уже будут разработаны стандарты на будущее, инфраструктура и порядок работы таких заправок.

Подзарядить батареи в них смогут электромобили трех типов. Время, которое необходимо для заправки батареи, напрямую зависит от типа автомобиля и примерно составляет от 20-ти – 30-ти минут до 11-ти – 12-ти часов. Проводить зарядку планируется главным образом в ночное время. Это естественно, так как в ночное время нагрузка на городскую сеть значительно меньше, да и стоимость самой электроэнергии меньше.

Специалисты рассчитали, что если стоимость ночного киловатта 0,67р., а ежедневный пробег машины составит порядка 70-ти километров (а для этого потребуется 10киловатт часов), то стоимость заправки на сутки составит для владельца такого авто всего лишь 6,7руб., что значительно меньше расходов на бензин.

И, хотя в распоряжении транспортной сети города есть и отечественные электроавтобусы и электровозы (на которых катаются посетители ВВЦ и отдыхающие на Поклонной горе), однако, на сегодняшний день еще нет распорядительного документа регулирующего использование такой техники с целью обеспечения внутригородских перевозок (как пассажирских так и грузовых).

Смотрите также другие статьи в этой категории: