Новинки промышленного дизайна, интересные статьи о фестивалях  и выставках.

7 декабря московскими депутатами был утверждён законопроект о присоединении к столице 21-го населенного пункта ближнего Подмосковья. Так что участникам международного урбанистического форума, как раз в это время проходящего в Москве, в какой-то мере повезло.

Девиз форума - «Глобальные решения для российских городов», как раз совпал с этой «горячей» новостью. Разумеется, Moscоw Urbаn Fоrum начал бурно обсуждать столь масштабные градостроительные задачи, стоящие теперь перед российской столицей.Прогнозы специалистов и их мнения о будущем Москвы высказывались диаметрально противоположные. Одни были «за» этот прирост территории столицы, имея в виду возможность реализации новых градостроительных проектов, другие - напоминали об имеющемся у столицы ресурсе в виде промышленных зон. Некоторые пессимисты даже вспоминали, что имеющийся мировой опыт такого рода – как правило, негативный. Москва, в отличие от некоторых других мегаполисов не имеет естественных границ - идея расширения за счёт области обсуждалась давно. Требовалась лишь политическая воля, и решение Президентом РФ Медведевым было принято.

Все градостроители и из Европы, и из Азии дружно недоумевали, почему выбран юго-запад области, а не, к примеру, активно растущее Домодедово. Вопрос о странности такого выбора обсуждался и в кулуарах. Делались туманные намёки, что сделать по логике всё было не так просто, как поменять летние шины на зимние. Якобы, имело место давление влиятельных владельцев земельных участков, находящихся в этом регионе. Они и будут главными получателями выгод в связи со скачкообразным повышением цены на земельные участки.
Совпали мнения большинства экспертов и в том, что перед тем, как расти вширь, Москва должна решить, что она хочет развивать. Глобальный город может быть финансовым центром, центром коммуникаций или, например, мегаполисом туризма, культуры, науки.
Москва в её современных границах представляет собой классический моноцентрический агломерат с множеством вытекающих отсюда проблем в первую очередь с транспортом. Когда в 2000-х годах в Москве случился жилищно-строительный бум, произошло резкое уплотнение многоэтажной застройки, которое, зачастую, принесло только вред другим частям инфраструктуры города. Поэтому теперь плотность населения в Москве более 10 588 чел./кмІ. Это даже выше, чем в Нью-Йорке. А если сравнивать с Санкт-Петербургом, то она выше в 2,5 раза. Эта ситуация привела к ухудшению качества жизни жителей города.

Хотя Москва – центр Московской области, но и город, и область - давно отдельные субъекты Российской Федерации. Экономическая дифференциация области и города остаётся значительной, в сфере льгот и зарплат, а главное - большая разница в ценах на земельные участки. Проблемы обязательно возникнут хотя бы с владельцами многочисленных дачных участков, ставших вдруг московской землёй. В какую сумму обойдётся снос этих дачных массивов можно только предполагать!

Смотрите также другие статьи в этой категории: